Minu kodumaa tõsteplatvormide tööstus sai alguse 1970. aastatel; enne-1990. aastate keskpaika oli tootjaid vähe ja areng oli suhteliselt aeglane. Pärast 1995. aastat{12}}ja eriti pärast 2000. aastat kiirenes tööstus märkimisväärselt. Toodete pakkumine arenes lihtsatest liigendnoole mudelitest mitmesuguste konstruktsioonitüüpideni, sealhulgas liigend-, teleskoop- ja hübriidpoomideni, samal ajal kui töökõrgused kasvasid 12–14 meetrilt 30 meetrini. Alles 2005. aasta paiku hakkasid suuremad kodumaised tootjad turule tooma suure ulatusega üle 30 meetri kõrguseid tõstukeid; algselt saavutati see terviklike spetsialiseeritud üksuste importimisega välismaalt ja nende paigaldamisega kodumaisele šassiile.
Viimastel aastatel on kodumaiste tootjate järjekindlate jõupingutustega saavutatud läbimurdeid{0}}kõrge haardega tõstukite tööplatvormide sektoris. Mõned ettevõtted on turule toonud tooteid, mis on täiesti sõltumatult välja töötatud ja toodetud; Näiteks Xuzhou Helenzhe tutvustas 33{4}}- ja 45{5}}-meetriseid mudeleid, mis sisaldavad võtmetehnoloogiaid, nagu küljele paigaldatavad mitmeastmelised teleskoop-hübriidnoole konstruktsioonid. Tööstus on arenenud välismaise tehnoloogia importimisest sõltumatuks teadus- ja arendustegevuseks ning tootmiseks ning lõpuks rahvusvahelisel turul konkureerimiseks. 2021. aastal ulatus Hiina õhutööplatvormide tööstuse turu suurus 12,3 miljardi jüaanini. Rahvusvahelise elektrilise juurdepääsu föderatsiooni (IPAF) raporti kohaselt oli kodumaine tõstukite tööplatvorm 2024. aasta lõpuks jõudnud 669 000 ühikuni.
