Kiire kulumiskiirus: uute masinaosade töötlemine, kokkupanek ja reguleerimine on tingitud sellistest teguritest nagu hõõrdepinnad on karedad, kontaktpindade vaheline kontaktpind on väike ja pinnarõhu jaotus ebaühtlane. Töö ajal komponentide pindade kõrged ja madalad punktid blokeeruvad ja hõõruvad üksteise vastu; tekkiv metallipuru toimib abrasiivina, kiirendades veelgi ühenduspindade kulumist. Järelikult kuluvad komponendid-eriti omavahel kokku puutuvad pinnad-katkestusperioodil- kiiresti. Selles etapis ülekoormustingimustes töötamine võib põhjustada komponentide kahjustamist ja enneaegset riket.
Kehv määrimine: kuna äsja kokkupandud komponentide vahekaugused on tihedad ja ühtse kliirensi saavutamine on montaažitegurite tõttu keeruline, on määrdeõlil või -määrel raske kulumise vältimiseks hõõrdepindadele ühtlast kilet moodustada. See vähendab määrimise efektiivsust, mis põhjustab komponentide enneaegset ebanormaalset kulumist. Rasketel juhtudel võivad täpselt sobituvad pinnad kriimustuda või kinni jääda, mille tulemuseks on seadme rike.
Lõdvendamine: äsja töödeldud ja kokkupandud komponentidel on sageli kõrvalekaldeid geomeetrilises kujus ja mõõtmetes. Esialgsel kasutusperioodil võivad sellised tegurid nagu vahelduv koormus (löök ja vibratsioon), soojuspaisumine, deformatsioon ja kiire kulumine põhjustada varem pingutatud komponentide lõdvenemist.
Leke: komponentide lõdvenemine, vibratsioon ja termilised mõjud võivad põhjustada lekkeid tihenduspindadel ja toruühendustel. Teatud valu- või töötlemisdefekte võib kokkupaneku ja katsetamise ajal olla raske tuvastada, kuid need ilmnevad vibratsiooni ja tegeliku töö mõju all, mis avaldub õli- või veelekketena. Seetõttu on lekkimine vaheajal-tavaline.
Kasutusvead: masina struktuuri ja jõudluse ebapiisava mõistmise tõttu -eriti uute operaatorite seas- esineb sageli töövigu, mis võivad põhjustada seadmete talitlushäireid või isegi tõsiseid mehaanilisi õnnetusi.
