Seoses jõudlusspetsifikatsioonidega keskendume peamiselt sellistele parameetritele nagu nimitõstevõime, koorma keskkoha kaugus, maksimaalne tõstekõrgus, vabatõstekõrgus, masti kaldenurk, maksimaalne tõstekiirus, maksimaalne sõidukiirus, maksimaalne kalletavus, minimaalne pöörderaadius ja aku jõudlusnäitajad.
Nimitõstevõime: koorma maksimaalne kaal, mida tõstuk suudab ohutult tõsta (mõõdetuna tonnides), eeldusel, et koorma raskuskese ei ületa kindlaksmääratud koorma keskpunkti kaugust kahvlite esipinnast. Kui koorma raskuskese jääb sellest vahemikust välja, tuleb stabiilsuse tagamiseks tõstevõimet vastavalt vähendada.
Koorma keskpunkti kaugus: horisontaalne kaugus koorma raskuskeskmest kahvlite vertikaalse osa esipinnani (mõõdetuna millimeetrites). Minu riigis on kehtestatud koorma tsentri kauguse standardid erinevatel nimitõstevõimetel.
Maksimaalne tõstekõrgus: vertikaalne kaugus maapinnast kahvlite ülemise pinnani, kui tõstetakse nimikoormusega kõrgeimasse asendisse, samal ajal kui mast jääb vertikaalasendisse.
Vaba tõstekõrgus: maksimaalne vertikaalne kaugus maapinnast kahvlite ülapinnani, kui mast on vertikaalselt ja selle üldkõrgus jääb muutumatuks (koormamata olek).
Masti kaldenurk: maksimaalne nurk (ette- või tahapoole), milleni mast võib vertikaalasendi suhtes kallutada (koormata).
Tõstekiirus: maksimaalne kiirus, millega kahvlid või lisaseadmed tõusevad, kas nimikoormusega või koormamata.
Sõidukiirus: maksimaalne kiirus, millega sõiduk liigub tasasel kõval pinnal kas nimikoormusega või koormata.
Kalduvus: maksimaalne kalle, mida sõiduk võib tõusta, säilitades samal ajal kindlal kiirusel, kas koormata või nimikoormusega.
Pöörderaadius: minimaalne kaugus sõiduki kere kõige välimistest ja sisemistest punktidest pöörde keskpunktini, kui tõstukiga sõidetakse väikesel kiirusel (koormamata) ja rool on lõpuni pööratud. Väiksem pöörderaadius näitab paremat manööverdusvõimet, kuna tõstuk vajab pöörde tegemiseks vähem põrandapinda.
