Tööstuslikke teisaldussõidukeid kasutatakse laialdaselt sellistes kohtades nagu sadamad, raudteejaamad, lennujaamad, kaubatehased, tehasetöökojad, laod ja jaotuskeskused. Nad teostavad alustele paigutatud kaupade peale-, mahalaadimis- ja transpordioperatsioone laevatrümmides, sõidukiruumides ja konteinerites, mis on kaubaaluste ja konteinerite transportimisel olulised seadmed.
Kahveltõstukid mängivad ettevõtete logistikasüsteemides keskset rolli ja on materjalikäitlusseadmete alustala. Neid kasutatakse laialdaselt erinevates rahvamajanduse sektorites, sealhulgas transpordisõlmedes, sadamates, lennujaamades, tehastes ja ladudes. Kahveltõstukite tehnoloogia arenes märkimisväärselt edasi II maailmasõja ajal ja Hiina hakkas neid tootma 1950. aastate alguses. Hiina kiire majanduskasvuga on enamik ettevõtteid eemaldunud primitiivsest käsitsi teisaldamisest, asendades selle mehhaniseeritud teisaldamisega, mille keskmes on tõstukid. Sellest tulenevalt on nõudlus Hiina tõstukite turul viimastel aastatel kasvanud kahekohalise{5}numbrilise aastamääraga.
Turg pakub laias valikus tõstukite kaubamärke ja keerukaid mudeleid. Arvestades nende toodete väga tehnilist ja spetsiifilist olemust, seisavad ettevõtted konkreetsete mudelite ja tarnijate valimisel sageli silmitsi väljakutsetega.
